岚图FREE内饰官图曝光, 鸿蒙座舱5搭配22扬声器, 全车电吸门设计彰显豪华

岚图FREE+，带着鸿蒙座舱5和全车电吸门就来了，它真能像哪吒闹海一样，在中大型SUV这片红海里翻起浪花？

说白了，现在这市场，卷得那叫一个天翻地覆。各家车企都恨不得把所有好东西一股脑儿塞进车里，生怕消费者不买账。岚图FREE+这次改款，也算是铆足了劲儿。

先说说这智能座舱。2024年4月，在华为开发者大会 HDC 2024上，岚图和华为手拉手宣布深度战略合作，这就相当于给岚图FREE+装了个“最强大脑”。这鸿蒙座舱5可不是盖的，你品你细品，手机无缝流转、超级桌面、一键投屏、华为分享，这不就是把你的手机直接搬到车里了吗？想象一下，开着车，刷着抖音，看着剧，这体验，啧啧啧。之前用过鸿蒙座舱的车主都说好，流畅得像德芙巧克力一样丝滑。

智能驾驶也得跟上。岚图FREE+在车顶加了个激光雷达，再加上一堆摄像头，搭载华为乾崑ADS4驾驶辅助系统。这玩意儿说白了，就是让车子更聪明，能自己躲避障碍，自动泊车，甚至还能在高速公路上解放你的双脚。至于具体有多厉害，还得等实测才知道。

光有“大脑”还不够，还得有“颜值”和“内涵”。岚图FREE+的内饰设计，那叫一个简约大气。浅色材质包覆，悬浮式全液晶仪表、大尺寸中控屏、HUD抬头显示系统，科技感直接拉满。想象一下，晚上开着车，看着仪表盘上的数据，是不是感觉自己像个宇航员？

这车不光好看，还得好听。22个扬声器音响系统，支持7.1.4全景声，前排座椅还有头枕音响，中控台扬声器还带氛围灯。说白了，这不就是个移动KTV吗？开着车，听着歌，氛围灯一闪一闪的，这感觉，简直不要太爽。

舒适性也不能落下。后排座椅加长加宽，配备空调控制屏、出风口和副驾座椅背后的屏幕扩展接口。全车还配备了电吸门，轻轻一关，车门就自动吸合，省时省力。这些细节，都能提升你的用车体验。

现在中大型SUV市场，那真是神仙打架。理想L6、问界M7、星途星纪元 ET增程版，个个都不是省油的灯。这些车各有各的优点，有的主打空间，有的主打性价比，有的主打智能化。岚图FREE+想要脱颖而出，就必须找到自己的差异化优势。

现在消费者买车，越来越看重智能化、舒适性和豪华感。岚图FREE+这次改款，也算是抓住了这些痛点。但问题是，这些车企也都不是傻子，都在拼命提升自己的产品力。岚图FREE+到底能不能满足用户对智能互联、豪华配置和舒适驾乘体验的多元需求，还真不好说。

说到岚图汽车，就不得不提它的母公司东风汽车集团。2023年，东风汽车集团发布“东方风起”计划和科技跃迁行动，目标是到2025年，新能源汽车销量占比达到50%以上。岚图汽车作为东风汽车集团旗下的高端新能源品牌，肩负着重要的使命。岚图FREE+的推出，也是东风汽车集团新能源战略的重要一步。

回顾一下岚图汽车的销量，2023年全年累计销量为50552辆，同比增长160%。这个成绩虽然不错，但和头部造车新势力相比，还是有差距。岚图FREE+想要助力岚图汽车实现更大的突破，就必须在市场上站稳脚跟。

别忘了，岚图汽车还在积极拓展海外市场。2024年初，岚图汽车进入欧洲市场，岚图FREE+也将助力海外市场拓展。现在全球新能源汽车市场竞争激烈，岚图汽车想要在海外市场取得成功，还需要付出更多的努力。

岚图FREE+的动力系统，也值得关注。它搭载由1.5T发动机和电动机组成的增程式动力系统，提供两驱和四驱版本。两驱版驱动电机最大功率215千瓦，四驱版前后电机最大功率分别为135千瓦和215千瓦。这样的动力配置，既能满足日常家用需求，又能提供一定的驾驶乐趣。

续航方面，岚图FREE+匹配43.2千瓦时的磷酸铁锂电池组，两驱车型工信部纯电续航里程为235/225公里，四驱车型工信部纯电续航里程为196/190公里。这个续航里程，对于日常通勤来说，基本够用。

咱们再来看看岚图FREE+的外观和尺寸。前格栅采用封闭式设计，两侧头灯通过黑色饰板相连，前包围造型更加简洁。岚图FREE+长宽高分别为4915/1960/1660毫米，轴距2960毫米，提供20英寸和21英寸轮辋可选。这样的外观和尺寸，也符合当下消费者对中大型SUV的审美需求。

现在中大型SUV市场的竞争格局，已经可以用“惨烈”来形容了。各家车企都在拼价格、拼配置、拼服务。岚图FREE+想要在这样的市场中脱颖而出，就必须找到自己的独特卖点。

至于岚图FREE+的价格，现在还没有公布。但结合竞品和配置来看，估计会在25-35万元之间。这个价格区间，竞争非常激烈。岚图FREE+能否凭借其智能豪华配置和差异化优势，吸引消费者的目光，还有待观察。

岚图FREE+的推出，既是机遇，也是挑战。它能否成功突围市场，成为中大型SUV市场的一匹黑马，让我们拭目以待！

这车到底能不能打，还得看消费者买不买账。